El พลาสติก เป็นหนึ่งในวัสดุที่ใช้กันมากที่สุดทั่วโลก แต่ยังเป็นหนึ่งในวัสดุที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมมากที่สุดอีกด้วย สิ่งของและบรรจุภัณฑ์ที่ทำจากพลาสติกประเภทต่างๆ จะสะสมอย่างรวดเร็ว และน่าเสียดายที่ส่วนใหญ่ไม่ได้รีไซเคิล จากการศึกษาล่าสุด พลาสติกมีส่วนสำคัญต่อมลพิษทั่วโลก โดยเฉพาะในมหาสมุทรและหลุมฝังกลบ
อย่างไรก็ตาม มีวิธีแก้ปัญหาใหม่ๆ ที่ไม่เพียงแต่ช่วยให้ขยะพลาสติกนี้สามารถนำกลับมารีไซเคิลได้ แต่ยังสร้างคุณประโยชน์ด้านพลังงานอีกด้วย นั่นคือกรณีของกระบวนการแปรรูปพลาสติกให้เป็น เชื้อเพลิงที่สะอาดและราคาถูก- คาดว่าพลาสติกหนึ่งตันสามารถผลิตน้ำมันดีเซลได้ประมาณ 760 ลิตร ซึ่งเป็นทางเลือกที่ใช้ได้เมื่อเผชิญกับการขาดแคลนเชื้อเพลิงฟอสซิลที่เพิ่มขึ้น
กระบวนการไพโรไลซิส
วิธีการที่ใช้กันมากขึ้นในการเปลี่ยนขยะพลาสติกให้เป็นเชื้อเพลิงคือ ไพโรไลซิส ซึ่งเป็นกระบวนการสลายตัวทางอุณหเคมีที่เกิดขึ้นโดยไม่มีออกซิเจน กระบวนการนี้เปลี่ยนพลาสติกให้เป็นเชื้อเพลิงเหลว เช่น ดีเซล น้ำมันเบนซิน และน้ำมันก๊าด โดยใช้อุณหภูมิสูง สิ่งที่มีแนวโน้มมากที่สุดเกี่ยวกับเทคนิคนี้คือ สามารถใช้ประโยชน์จากพลาสติกหลากหลายชนิดที่มีอยู่ในขยะในเมือง ซึ่งยากต่อการรีไซเคิลโดยใช้วิธีอื่น
กระบวนการเริ่มต้นด้วยการคัดแยกพลาสติก จากนั้นจึงหั่นเป็นชิ้นเล็กๆ ชิ้นส่วนเหล่านี้ถูกวางไว้ในเครื่องปฏิกรณ์พิเศษ ซึ่งถูกให้ความร้อนจนถึงอุณหภูมิที่สูงขึ้นภายใต้สภาพแวดล้อมที่มีการควบคุมโดยไม่มีออกซิเจน ซึ่งทำให้เกิดการสลายตัวของวัสดุพลาสติก ขณะที่ให้ความร้อน พลาสติกจะแตกตัวเป็นแก๊ส ซึ่งต่อมาควบแน่นเป็นของเหลวคล้ายกับน้ำมันดิบหนัก ของเหลวนี้ได้รับการกลั่นเพื่อให้ได้ผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกัน เช่น ดีเซล น้ำมันเบนซิน และน้ำมันก๊าด
นอกจากนี้ ไพโรไลซิสยังมีข้อได้เปรียบในการสร้างผลพลอยได้ที่สะอาด เมื่อก๊าซควบแน่น ส่วนประกอบที่ปนเปื้อนของพลาสติกจะถูกกำจัดหรือกรอง ซึ่งช่วยให้สามารถผลิตเชื้อเพลิงคุณภาพสูงโดยมีระดับกำมะถันและอนุภาคที่ก่อให้เกิดมลพิษลดลง
บริษัทนวัตกรรมในการผลิตเชื้อเพลิงจากพลาสติก
ทั่วโลก มีหลายบริษัทที่เป็นผู้นำในการเปลี่ยนขยะพลาสติกให้เป็นเชื้อเพลิง ในยุโรปบริษัทแห่งหนึ่งเรียกว่า แต่แรกซึ่งตั้งอยู่ในไอร์แลนด์ ได้พัฒนาโรงงานที่สามารถแปรรูปขยะพลาสติกได้ 665 ตันเพื่อผลิตน้ำมันดีเซล 190 ลิตร น้ำมันเบนซิน 95 ลิตร และน้ำมันก๊าด XNUMX ลิตร
ในประเทศสเปนบริษัท ดับบลิวพีอาร์ โกลบอล ได้เปิดตัวโรงงานแห่งหนึ่งในภูมิภาคมูร์เซียซึ่งมีความสามารถในการรีไซเคิลพลาสติกได้มากถึง 6.000 กิโลกรัมต่อวัน สร้างเชื้อเพลิงได้มากถึง 6.000 ลิตร โครงการนี้เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนว่าเศรษฐกิจหมุนเวียนมีบทบาทสำคัญในการเปลี่ยนแปลงสู่สังคมที่ยั่งยืนมากขึ้นได้อย่างไร นอกจากนี้ โรงงาน WPR Global ไม่เพียงแต่จะผลิตเชื้อเพลิงราคาประหยัด ซึ่งช่วยลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล แต่ยังจะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ 2 ตันต่อปีด้วยการหลีกเลี่ยงการเผาพลาสติก
ประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมและเศรษฐกิจ
ข้อดีหลักประการหนึ่งของการใช้พลาสติกสำหรับการผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพก็คือ ช่วยให้สามารถแก้ไขปัญหาระดับโลกสองประการพร้อมกันได้: การสะสมของขยะพลาสติกและการขาดแคลนเชื้อเพลิงฟอสซิล การรีไซเคิลของเสียนี้ผ่านไพโรไลซิสหรือกระบวนการที่คล้ายกันสามารถสร้างผลิตภัณฑ์ที่มีคุณค่าและลดการพึ่งพาน้ำมันดิบ
นอกจากนี้ การป้องกันขยะพลาสติกส่วนใหญ่ไม่ให้ไปฝังกลบหรือในมหาสมุทร จะช่วยลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เกิดจาก ไมโครพลาสติกซึ่งเป็นอันตรายต่อสัตว์ทะเล
ในเชิงเศรษฐกิจ โรงบำบัดประเภทนี้แสดงถึงโอกาสในการประหยัดที่สำคัญ ตามการประมาณการ ต้นทุนการผลิตเชื้อเพลิงจากพลาสติกต่ำกว่าเชื้อเพลิงแบบเดิมอย่างมาก ช่วยให้อุตสาหกรรมต่างๆ สามารถลดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานได้ ตัวอย่างเช่น เชื้อเพลิงที่ผลิตโดยโรงงาน WPR Global มีราคาต่ำกว่า 50 เซนต์ต่อลิตร
การใช้เชื้อเพลิงที่ได้รับ
เชื้อเพลิงที่ผลิตโดยไพโรไลซิสมีการใช้งานหลายอย่าง เขา ดีเซล ที่ได้สามารถนำไปใช้ในรถแทรกเตอร์ รถบรรทุก เรือ และเครื่องจักรกลหนักอื่นๆ นอกจากนี้ ดีเซลประเภทนี้ยังมีลักษณะที่เทียบเคียงได้กับเชื้อเพลิงฟอสซิลแบบดั้งเดิม เช่น ค่าซีเทน 60 ในกรณีที่น้ำมันดีเซลและค่าออกเทนมีค่าตั้งแต่ 92 ถึง 96 ในน้ำมันเบนซิน ซึ่งรับประกันประสิทธิภาพที่มีประสิทธิภาพ
ด้วยคุณสมบัติของเชื้อเพลิงที่เกิดขึ้น จึงสามารถนำไปใช้ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและในภาคส่วนสำคัญอื่นๆ ของเศรษฐกิจได้ นี่หมายถึงความเป็นอิสระด้านพลังงานที่มากขึ้นสำหรับหลายประเทศ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากประเทศส่วนใหญ่ต้องพึ่งพาการนำเข้าน้ำมันเป็นอย่างมาก
ศักยภาพที่เพิ่มขึ้นอีกประการหนึ่งสำหรับการผลิตประเภทนี้คือความสามารถในการมีชีวิตในประชากรเกษตรกรรมหรือในชนบท ซึ่งเกษตรกรสามารถเปลี่ยนขยะทางการเกษตรและพลาสติกให้เป็นเชื้อเพลิงชีวภาพสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือยานพาหนะของตนเอง
โดยสรุป การเปลี่ยนพลาสติกเป็นเชื้อเพลิงถือเป็นทางออกที่เป็นประโยชน์และเป็นประโยชน์ต่อทั้งสิ่งแวดล้อมและเศรษฐกิจโลก ด้วยความก้าวหน้าของเทคโนโลยีไพโรไลซิสและการเพิ่มขึ้นของโรงงานเฉพาะทาง คาดว่าในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ประเทศต่างๆ จะนำเทคโนโลยีนี้มาใช้ ซึ่งมีส่วนทำให้เกิดความยั่งยืนและความเป็นอิสระด้านพลังงานมากขึ้น
วิธีทำเชื้อเพลิงด้วยขยะพลาสติก
ฉันจะหาเครื่องจักรที่มีความจุ 250 กก. / ชม. ที่ผลิตน้ำมันดีเซลเบนซินและน้ำมันก๊าดได้ที่ไหนต้นทุน?