ผลกระทบของพลังงานหมุนเวียนต่อการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในสเปน

  • สเปนลดการปล่อยก๊าซลง 7,5% ในปี 2023 เนื่องจากการเติบโตของพลังงานหมุนเวียน
  • แผนบูรณาการพลังงานและสภาพภูมิอากาศแห่งชาติมุ่งมั่นที่จะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลง 32% ภายในปี 2030
  • ภาคการขนส่งยังคงเป็นหนึ่งในความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดในการบรรลุเป้าหมายการลดการปล่อยคาร์บอน
การปล่อยก๊าซเรือนกระจก

การปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นปัญหาที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งในปัจจุบัน การปล่อยก๊าซเรือนกระจกเหล่านี้มีผลกระทบโดยตรงต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ซึ่งทำให้รัฐบาลต้องดำเนินนโยบายการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ในความหมายนี้ ข้อตกลงปารีส นี่เป็นหนึ่งในพันธสัญญาระหว่างประเทศหลักในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั่วโลก ซึ่งสเปนก็มีบทบาทสำคัญเช่นกัน

บทบาทของพลังงานทดแทนในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก

การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกด้วยพลังงานหมุนเวียน

หนึ่งในกลไกหลักในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกคือการใช้ พลังงานทดแทนซึ่งพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพสูงในการผลิตพลังงานโดยไม่ปล่อยก๊าซมลพิษออกสู่ชั้นบรรยากาศ ในปี 2016 สเปนสามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ 323,8 ล้านตันเป็น น้อยลง 3,5% กว่าปีที่แล้ว การลดลงนี้เกิดขึ้นได้เนื่องจาก ลดการใช้ถ่านหิน ร้อยละ 29 แทนที่ด้วยพลังงานไฟฟ้าพลังน้ำเป็นหลัก ซึ่งมีการผลิตเพิ่มขึ้นร้อยละ 25,5 นี่เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนว่าพลังงานหมุนเวียนช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้อย่างไร นอกจากนี้ พลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์ยังมีบทบาทสำคัญในกระบวนการลดการปล่อยคาร์บอนอีกด้วย

การปล่อยก๊าซมีวิวัฒนาการในสเปนอย่างไร

การลดก๊าซในปี 2023

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา สเปนยังคงมีแนวโน้มการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ลดลง แม้ว่าจะยังคงเผชิญกับความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ในการปฏิบัติตามพันธกรณีระหว่างประเทศก็ตาม แม้ว่าในปี 2016 ก ลด 26% เมื่อเทียบกับระดับปี 2005 การปล่อยก๊าซโดยรวมของประเทศสูงกว่าปี 13 ถึง 1990% ซึ่งเป็นปีอ้างอิงสำหรับการวัดความคืบหน้าใน พิธีสารเกียวโต- อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้ามีความโดดเด่นหากเราเปรียบเทียบข้อมูลล่าสุด: ในปี 2023 สเปนบันทึกค่าเฉลี่ย ลด 7,5% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยมียอดรวม เทียบเท่ากับ CO₂ 271,6 ล้านตันซึ่งเป็นระดับต่ำสุดนับตั้งแต่บันทึกประวัติศาสตร์เริ่มต้นขึ้น

การลดลงนี้เกิดขึ้นได้เนื่องจากการเติบโตของพลังงานหมุนเวียนโดยเฉพาะ โซลาร์เซลล์พลังงานแสงอาทิตย์ และ ลม- ตามรายงานจาก หอสังเกตการณ์การเปลี่ยนแปลงพลังงานและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ (OTEA)แหล่งที่มาเหล่านี้ครอบคลุมความต้องการไฟฟ้ามากกว่าครึ่งหนึ่งของประเทศ อย่างไรก็ตาม ภาคการขนส่ง โดยยังคงเป็นตัวปล่อยหลัก ซึ่งคิดเป็น 27% ของการปล่อยทั้งหมดในปี 2016

ภาคอุตสาหกรรมกับการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก

ความมุ่งมั่นของสเปนครอบคลุมหลายภาคส่วน รวมถึง อุตสาหกรรม- ในปี 2020 ประเทศมุ่งมั่นที่จะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทางอุตสาหกรรมลง 21% เมื่อเทียบกับปี 1990 สเปนได้ดำเนินนโยบายต่างๆ เพื่อบรรลุเป้าหมายนี้ และผลลัพธ์ในปี 2016 แสดงให้เห็นว่า ภาคอุตสาหกรรมปล่อยก๊าซลดลง 10%ต้องขอบคุณนวัตกรรมในอุตสาหกรรมปูนซีเมนต์ เคมี และเหล็กกล้าเป็นส่วนใหญ่

อุตสาหกรรมและก๊าซเรือนกระจก

อย่างไรก็ตาม หนึ่งในภาคส่วนที่ต่อต้านการเปลี่ยนแปลงได้มากที่สุดก็คือ ขนส่งซึ่งมีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเพิ่มขึ้น 3,1% เมื่อเทียบกับปี 2015 ภาคส่วนนี้ยังคงเป็นหนึ่งในวัตถุประสงค์ลำดับความสำคัญในปีต่อ ๆ ไป โดยพิจารณาว่าคิดเป็นเกือบหนึ่งในสามของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั่วโลกของประเทศ

สิ่งสำคัญสำหรับอนาคต: คำมั่นสัญญาของสเปนในปี 2030

สเปนสอดคล้องกับวัตถุประสงค์ของสหภาพยุโรปในแง่ของการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ภายในปี 2030 คาดว่าประเทศจะบรรลุการลดลง 32% เมื่อเทียบกับระดับปี 1990โดยมีการอ้างอิงของคุณ แผนบูรณาการพลังงานและสภาพภูมิอากาศแห่งชาติ (PNIEC)- แผนนี้ยังกำหนดเป้าหมายเฉพาะเพื่อให้บรรลุ การผลิตไฟฟ้าสะอาด 74% สำหรับวันนั้นโดยใช้แหล่งพลังงานเช่นพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลม นอกจากนี้ การคาดการณ์ในปีต่อๆ ไปชี้ไปที่การเติบโตของ กำลังการผลิตพลังงานหมุนเวียนสูงถึง 60%การรวมสเปนเป็นหนึ่งในประเทศชั้นนำในการใช้เทคโนโลยีเหล่านี้

ความจำเป็นในการเปลี่ยนแปลงอย่างเร่งด่วนในภาคการขนส่ง

การปล่อยมลพิษจากการขนส่งของสเปน

หนึ่งในความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดสำหรับสเปนในการบรรลุเป้าหมายการลดการปล่อยก๊าซคือภาคการขนส่งซึ่งยังคงพึ่งพาอย่างมาก เชื้อเพลิงฟอสซิล- แม้ว่าภาคอุตสาหกรรมอื่นๆ จะลดลงและการนำเทคโนโลยีสะอาดมาใช้ แต่การขนส่งทางอากาศและทางบกก็เพิ่มการบริโภค เชื้อเพลิงปิโตรเลียม 63% ตั้งแต่ปี 1990

รายงานปี 2023 เน้นย้ำว่าจำเป็นต้องมีการแก้ไขปัญหานี้ การลดคาร์บอนของภาคส่วนนี้อย่างครอบคลุม โดยการส่งเสริมวิธีการของ ความคล่องตัวที่ยั่งยืน- แนวทางแก้ไขที่นำเสนอได้แก่ การใช้พลังงานไฟฟ้าในการขนส่งทางถนน และปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน จุดชาร์จสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า- ในทำนองเดียวกัน การขนส่งสาธารณะได้รับเงินอุดหนุนจำนวนมากเพื่อส่งเสริมการใช้รถยนต์ส่วนตัว แต่จำเป็นต้องมีการลงทุนและความมุ่งมั่นเพิ่มเติมเพื่อให้บรรลุการเปลี่ยนแปลงที่แท้จริง

อย่างไรก็ตาม ความมุ่งมั่นของสเปนยังคงทะเยอทะยาน ภายในปี 2050 ประเทศมีเป้าหมายที่จะบรรลุเป้าหมาย ความเป็นกลางของคาร์บอนซึ่งวัตถุประสงค์ที่ไม่เพียงแต่หมายถึงการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกอย่างมาก แต่ยังเป็นการชดเชยที่ไม่สามารถกำจัดได้ด้วยเทคโนโลยีการจัดเก็บและดักจับคาร์บอน

ความพยายามเหล่านี้ได้รับการสนับสนุนจากการดำเนินการตามนโยบายประสิทธิภาพพลังงาน การเร่งการเติบโตของพลังงานหมุนเวียน และการลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล ซึ่งจะช่วยปรับปรุงเศรษฐกิจของประเทศและลดความเสี่ยงที่เกี่ยวข้อง เช่น ความผันผวนของราคาฟอสซิล

การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกถือเป็นความท้าทายที่ส่งผลกระทบต่อทุกประเทศ และด้วยความมุ่งมั่นและการปรับเปลี่ยนในภาคส่วนสำคัญๆ สเปนกำลังปูทางสู่อนาคตที่สะอาดกว่าและปลอดภัยยิ่งขึ้นในด้านพลังงาน


แสดงความคิดเห็นของคุณ

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมายด้วย *

*

*

  1. ผู้รับผิดชอบข้อมูล: Miguel ÁngelGatón
  2. วัตถุประสงค์ของข้อมูล: ควบคุมสแปมการจัดการความคิดเห็น
  3. ถูกต้องตามกฎหมาย: ความยินยอมของคุณ
  4. การสื่อสารข้อมูล: ข้อมูลจะไม่ถูกสื่อสารไปยังบุคคลที่สามยกเว้นตามข้อผูกพันทางกฎหมาย
  5. การจัดเก็บข้อมูล: ฐานข้อมูลที่โฮสต์โดย Occentus Networks (EU)
  6. สิทธิ์: คุณสามารถ จำกัด กู้คืนและลบข้อมูลของคุณได้ตลอดเวลา