ไฮโดรเจนเทียบกับดีเซล: ทางเลือกใดที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับภาคการขนส่งและอุตสาหกรรม?
มาดูกันว่าไฮโดรเจนสามารถใช้แทนดีเซลได้หรือไม่ เราจะวิเคราะห์ประสิทธิภาพ ต้นทุน โครงสร้างพื้นฐาน และอนาคตของการขนส่งขนาดใหญ่ในสเปน
มาดูกันว่าไฮโดรเจนสามารถใช้แทนดีเซลได้หรือไม่ เราจะวิเคราะห์ประสิทธิภาพ ต้นทุน โครงสร้างพื้นฐาน และอนาคตของการขนส่งขนาดใหญ่ในสเปน
กระทรวงการเปลี่ยนผ่านทางนิเวศวิทยาและความท้าทายด้านประชากรศาสตร์ (MITECO) ได้อนุมัติเงินทุนจำนวน 274,2 ล้านยูโร ให้แก่โครงการผลิตไฮโดรเจนหมุนเวียน 4 โครงการในแคว้นกาลิเซีย กัสติยา-ลามานชา และอารากอน โดยบริษัท Repsol เป็นผู้นำในการให้ทุนสนับสนุนด้วยจำนวน 183 ล้านยูโร สำหรับโรงงานในเมืองอาร์เตโซและปูเอร์โตยาโน
ค้นพบโครงการลดการปล่อยคาร์บอนที่สำคัญในสเปน ได้แก่ ไฮโดรเจนสีเขียวในระบบเครือข่ายก๊าซ การใช้ไฟฟ้าในโรงงานอุตสาหกรรม ไบโอมีเทน และกฎระเบียบใหม่สำหรับการขนส่ง ภาพรวมที่ครอบคลุมของการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงาน
โครงการผลิตไฮโดรเจนสีเขียวที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป ระยะแรกจะเริ่มขึ้นในเดือนกันยายนที่เมืองฮูเอลวา โครงการนี้จะมีกำลังการผลิต 300 เมกะวัตต์ ผลิตไฮโดรเจนได้ 45.000 ตันต่อปี และเป็นการลงทุนมูลค่า 1.000 พันล้านยูโร เพื่อลดการปล่อยคาร์บอนในภาคอุตสาหกรรมและการขนส่ง
ไฮโดรเจนหมุนเวียนกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็วในสเปน โดยโครงการระเบียงพลังงานในแคว้นวาเลนเซียครอบคลุม 100 เทศบาล และโรงงานของ Repsol ในเมือง A Coruña และ Puertollano ได้รับเงินสนับสนุนหลายล้านยูโร
บริษัท Repsol และ Moeve เป็นผู้นำในการลงทุนในไฮโดรเจนสีเขียวในสเปน โดยให้เงินอุดหนุนหลายล้านยูโร ในขณะที่ฝ่ายค้านในท้องถิ่นและเครือข่ายยุโรปเป็นตัวกำหนดทิศทางการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงาน
อินเดียเปิดตัวรถไฟโดยสารพลังงานไฮโดรเจนขบวนแรกของประเทศ ชื่อว่า NaMo Green Rail รถไฟขบวนนี้จุผู้โดยสารได้ 2.600 คน และไม่ปล่อยมลพิษ โดยมีเป้าหมายเพื่อลดการปล่อยคาร์บอนในเครือข่ายรถไฟของประเทศ
โรงงานผลิตไฮโดรเจนสีเขียวขนาด 100 เมกะวัตต์ในเมืองการ์ตาเฮนาได้รับการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ที่เป็นไปในทางบวก โครงการนี้เป็นการลงทุนมูลค่า 300 ล้านยูโร จะสร้างงาน 900 ตำแหน่ง และผลิตไฮโดรเจนหมุนเวียนได้ 15.000 ตันต่อปี เพื่อลดการปล่อยคาร์บอนในภาคอุตสาหกรรม
แคว้นอันดาลูเซียกำลังเสริมสร้างความแข็งแกร่งในฐานะศูนย์กลางไฮโดรเจนสีเขียวด้วยการลงทุนหลายล้านยูโร โครงการฝึกอบรม และการทดลองทางอุตสาหกรรม ค้นพบความคืบหน้าล่าสุดในสเปนได้ที่นี่
ค้นพบวิธีที่ตัวเร่งปฏิกิริยาแบบใหม่ที่ปราศจากโลหะมีค่า ช่วยให้การผลิตไฮโดรเจนสีเขียวมีราคาถูกลง และลดการปล่อยคาร์บอนในภาคอุตสาหกรรม
พบกับรถยนต์ไฮโดรเจน Hyundai NEXO รุ่นใหม่ล่าสุด ด้วยระยะทางการวิ่ง 826 กิโลเมตร เครื่องยนต์ 258 แรงม้า และเวลาชาร์จเพียง 5 นาที อนาคตแห่งการเดินทางมาถึงแล้ว
โครงการ Quixotgen ใน Villarrobledo ได้รับเงินสนับสนุน 50,2 ล้านยูโร มาดูกันว่าโรงงานผลิตไฮโดรเจนสีเขียวแห่งนี้จะช่วยเพิ่มพลังงานใน Albacete ได้อย่างไร
บริษัท Cox จะจัดตั้งชุมชนผลิตไฮโดรเจนสีเขียวใน 6 เทศบาลในแคว้นอันดาลูเซีย ด้วยเงินลงทุน 20 ล้านยูโร เพื่อช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายของเทศบาลได้มากถึง 65%
โรงงานผลิตไฮโดรเจนสีเขียวของ bp และ Iberdrola ในเมืองกัสเตยอนได้รับเงินสนับสนุน 211 ล้านยูโร เรียนรู้ว่าโรงงานนี้จะช่วยลดการปล่อยคาร์บอนในอุตสาหกรรมเซรามิกและเคมีได้อย่างไร
เครื่องยนต์ไฮโดรเจนสำหรับรถบรรทุกและเรือเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นจริงแล้วในยุโรป เรียนรู้ว่าเทคโนโลยีนี้มีเป้าหมายที่จะเข้ามาแทนที่เครื่องยนต์ดีเซลในเร็ววันได้อย่างไร
บริษัท Iberdrola กำลังย้ายโรงงานผลิตเมทานอลสีเขียว Green Meiga ไปยังเมืองฮูเอลวา โดยเป็นการลงทุน 500 ล้านยูโร เพื่อผลิตเมทานอลได้ 100.000 ตันต่อปีภายในปี 2029
BMW ยืนยันการผลิต X5 ที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจน ค้นพบระบบถังเชื้อเพลิงแบบแบนที่เป็นนวัตกรรมใหม่ และเครื่องยนต์ทั้ง 5 รุ่นสำหรับตลาดยุโรป เข้าชมได้เลย!
BMW ยืนยันการผลิต iX5 Hydrogen ที่มาพร้อมถังไฮโดรเจนแบบแบน 7 ถัง และเครื่องยนต์ให้เลือกถึง 5 แบบ มาดูกันว่าอนาคตของรถ SUV พลังงานไฮโดรเจน 578 แรงม้าคันนี้จะเป็นอย่างไร
อุตสาหกรรมการบินกำลังลดการปล่อยคาร์บอนด้วยเชื้อเพลิง CO2 สังเคราะห์และพลังงานหมุนเวียน เรียนรู้ว่าสเปนและสหรัฐอเมริกากำลังเป็นผู้นำการปฏิวัติพลังงานนี้ได้อย่างไร
โตโยต้าเปิดตัวรถต้นแบบ TR LH2 ที่ใช้ไฮโดรเจนเหลว ณ เลอม็องส์ นี่จะเป็นจุดจบของรถยนต์ไฟฟ้าหรือไม่? มาค้นพบเทคโนโลยีที่จะพลิกโฉมวงการกัน
ความก้าวหน้าครั้งสำคัญด้านพลังงานในสเปน: เครื่องยนต์ไฮโดรเจนประสบความสำเร็จในการขับเคลื่อนระบบไฟฟ้าของประเทศ เรียนรู้รายละเอียดของการทดลองและความท้าทายที่ภาคส่วนนี้กำลังเผชิญ
บริษัท Enagás เปิดตัวแผนวางท่อส่งน้ำพลังน้ำระยะทาง 44 กิโลเมตรในเมืองมูร์เซีย ร่วมแสดงความคิดเห็นต่อสาธารณะและเรียนรู้ว่าโครงการสำคัญนี้จะส่งผลกระทบต่อภูมิภาคอย่างไร
บริษัทจากแคว้นอันดาลูเซียและโมร็อกโกสร้างระเบียงพลังงานไฮโดรเจนสีเขียวเชิงกลยุทธ์ ค้นพบว่าความร่วมมือนี้จะพลิกโฉมพลังงานในสเปนและยุโรปได้อย่างไร
สเปนกำลังเร่งพัฒนาเครือข่ายไฮโดรเจนหมุนเวียนด้วยท่อส่งพลังงานน้ำในแคว้นกาลิเซีย โรงงานผลิตไฮโดรเจนในเมืองตาร์ราโกนาและอูเอลวา รวมถึงนวัตกรรมใหม่ๆ ในเทือกเขาพิเรนีส
ภาคพลังงานในประเทศของเรากำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ ไฮโดรเจนสีเขียว ซึ่งเป็นตัวนำพา...
Hunosa จะเปลี่ยนเหมือง Fondón ให้เป็นโรงงานผลิตไฮโดรเจนสีเขียว เรียนรู้ว่าเหมืองแห่งนี้ในแคว้นอัสตูเรียสจะนำร่องด้านพลังงานสะอาดในยุโรปได้อย่างไร
แคว้นเอ็กซ์เตรมาดูรากำลังผลิตก๊าซธรรมชาติหมุนเวียนที่ปราศจากเชื้อเพลิงฟอสซิลเป็นครั้งแรก โดยใช้ไฮโดรเจนสีเขียวและคาร์บอนไดออกไซด์ชีวภาพ ซึ่งได้ถูกฉีดเข้าไปในเครือข่ายก๊าซแล้ว เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับโครงการ T2X
เรียนรู้เกี่ยวกับวิธีการทำงานของจักรยานไฮโดรเจน รูปแบบการใช้งานจริง ข้อดี ข้อจำกัด และการใช้งานในการสัญจรอย่างยั่งยืนในเมืองและในระดับมืออาชีพ
มาค้นหาว่าไฮโดรเจนธรรมชาติคืออะไร พบได้ที่ไหน และทำไมมันจึงอาจเป็นพลังงานสะอาดและราคาถูกที่จะนำมาปฏิวัติวงการในอนาคต
ค้นพบงานในโรงงานผลิตไฮโดรเจนสีเขียว ตำแหน่งงานที่เป็นที่ต้องการมากที่สุด และสาขาวิชาสำคัญที่จะช่วยให้คุณทำงานในภาคส่วนที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็วนี้
ค้นพบโครงการผลิตไฮโดรเจนสีเขียวทั้งหมดในเมืองบูร์โกส พร้อมข้อมูล ตัวเลข สถานที่ตั้ง และผลกระทบทางอุตสาหกรรมและสิ่งแวดล้อมในจังหวัด
ค้นพบว่าไฮโดรเจนแข็งกำลังปฏิวัติวงการโทรศัพท์และการสื่อสารด้วยพลังงานที่สะอาด ปลอดภัย และใช้งานได้ยาวนานอย่างไร
ค้นพบว่าการคิดค้นไฮโดรเจนแข็งกำลังปฏิวัติการจัดเก็บพลังงานหมุนเวียนอย่างไร เทคโนโลยีหลัก และการประยุกต์ใช้งานจริง
สถานการณ์ปัจจุบันของไฮโดรเจนสีเขียวในสเปนและกาลิเซีย: โครงการสำคัญ การลงทุน เงินทุนจากยุโรป และอุปสรรคต่อการพัฒนาอุตสาหกรรม
เมมเบรนใหม่จาก ICMM-CSIC ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำให้ไฮโดรเจนบริสุทธิ์ ลดเวลาในการผลิต และลดการใช้พลังงาน
นักวิจัยในเมืองกาดิซประสบความสำเร็จในการผลิตไฮโดรเจนโดยใช้แบคทีเรียและของเสียจากไบโอดีเซล ซึ่งเป็นการนำกลีเซอรอลกลับมาใช้ประโยชน์ใหม่ในกระบวนการเศรษฐกิจหมุนเวียน
ผู้พิพากษาชาวอาร์เจนตินาสั่งให้มีการศึกษาด้านสิ่งแวดล้อมสำหรับโรงงานผลิตไฮโดรเจนในเมืองปายซานดู และจุดประกายการถกเถียงอีกครั้งเกี่ยวกับผลกระทบข้ามพรมแดนต่อแม่น้ำอุรุกวัย
การประชุมระดับชาติว่าด้วยไฮโดรเจนสีเขียวที่เมืองฮูเอลวา ส่งเสริมการจ้างงาน การลงทุน และความเป็นผู้นำด้านอุตสาหกรรมสีเขียว โดยมีเป้าหมายระดับนานาชาติที่แข็งแกร่ง
ขณะนี้ Volvo กำลังทดสอบรถบรรทุกไฮโดรเจนของตนบนท้องถนนแล้ว เพื่อศึกษาวิธีการทำงาน ระยะทางที่วิ่งได้ และบทบาทที่จะมีในอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าหนักของยุโรป
เรื่องราวทั้งหมดเกี่ยวกับ Viking Libra เรือสำราญลำแรกของโลกที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนเหลวและเซลล์เชื้อเพลิง และผลกระทบของเรือลำนี้ต่อการท่องเที่ยวล่องเรือในยุโรป
เมืองฮูเอลวาเป็นผู้นำของหุบเขาไฮโดรเจนสีเขียวแห่งอันดาลูเซีย ด้วยโครงการโอนูบาและลักเซีย ซึ่งสร้างงานหลายพันตำแหน่งและได้รับการสนับสนุนอย่างแข็งแกร่งจากยุโรป เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการลงทุน ระยะเวลา และขอบเขตของโครงการ
อุรุกวัยกำลังส่งเสริมการสร้างโรงงานผลิตไฮโดรเจนขนาดใหญ่ในเมืองปายซานดู และความตึงเครียดกับอาร์เจนตินากำลังเพิ่มสูงขึ้นเกี่ยวกับผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและกฎระเบียบเกี่ยวกับแม่น้ำอุรุกวัย
ไฮโดรเจนในสเปน: โครงการ ความช่วยเหลือ ต้นทุน และความท้าทายในการนำมาใช้เป็นแหล่งพลังงานหลัก
สเปนและวงการวิทยาศาสตร์นานาชาติกำลังก้าวไปสู่การผลิตปุ๋ยปลอดคาร์บอนโดยใช้ไฮโดรเจนสีเขียวและกระบวนการทางไฟฟ้าเคมีที่สะอาดได้อย่างไร
Moeve เปิดตัวโครงการ Andalusian Green Hydrogen Valley ร่วมกับ Onuba: กำลังการผลิต 300 เมกะวัตต์ ขยายได้ ลงทุน 1.000 พันล้านยูโร พร้อมการสนับสนุนจากกองทุนยุโรปและพันธมิตรระหว่างประเทศ
โรงงานผลิตไฮโดรเจน La Joya H2 ในเมืองอันเตเกรา สร้างความแตกแยกให้กับผู้อยู่อาศัยและสภาเทศบาลเมือง เนื่องจากส่งผลกระทบต่อพื้นที่เอลตอร์กัล โบราณสถานโดลเมน และสภาพแวดล้อมในชนบท
ผลการศึกษาใหม่ชี้ให้เห็นว่า แกนกลางของโลกมีมหาสมุทรไฮโดรเจนอยู่ระหว่าง 9 ถึง 45 มหาสมุทร ซึ่งเป็นการนิยามใหม่เกี่ยวกับต้นกำเนิดของน้ำและวิวัฒนาการของโลก
รถบรรทุกไฮโดรเจน Hyundai XCIENT ทำสถิติวิ่งมากกว่า 20 ล้านกิโลเมตรในยุโรป และกำลังขยายตลาดไปยังอเมริกาเหนือ ตอกย้ำบทบาทในด้านโลจิสติกส์ขนาดใหญ่
เมืองฮูเอลวาตอกย้ำความเป็นผู้นำด้านไฮโดรเจนสีเขียวด้วยการจัดงานประชุมใหญ่ การลงทุนจากเอเชีย และโครงการสำคัญๆ ที่ลดขั้นตอนทางราชการและเพิ่มโครงสร้างพื้นฐานให้มากขึ้น
ค้นพบสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนสีเขียวในแคว้นบาสก์ เครือข่ายหลัก โครงการของปิโตรนอร์ และบทบาทของ BH2C ในการลดการปล่อยคาร์บอน
วิธีการผลิตไฮโดรเจนสีเขียวด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ โครงการสำคัญ เทคโนโลยี และความท้าทายในการลดการปล่อยคาร์บอนในระบบเศรษฐกิจ
คู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับการปรับปรุงเครื่องแยกน้ำด้วยไฟฟ้าแบบ PEM วัสดุสำคัญ และโครงการวิจัยและพัฒนาที่ขับเคลื่อนการผลิตไฮโดรเจนสีเขียวที่มีประสิทธิภาพและแข่งขันได้
IREC และท่าเรือบาร์เซโลนา สร้างเชื้อเพลิงทางทะเลที่ปราศจากมลพิษจากน้ำเสียและ CO₂ เพื่อลดการปล่อยคาร์บอนในภาคการขนส่งได้อย่างไร
ค้นพบว่าวัสดุและเทคโนโลยีใหม่ ๆ ช่วยให้การผลิตไฮโดรเจนสีเขียวมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยไม่ต้องใช้แพลทินัม และใช้ประโยชน์จากแสงแดดและน้ำเสีย
บริษัท AES Andes ถอนตัวออกจากโครงการ INNA ในทัลทัล เนื่องจากความเสี่ยงและผลกระทบทางดาราศาสตร์ และหันไปมุ่งเน้นที่พลังงานหมุนเวียนและระบบจัดเก็บพลังงานแทน
CBAM ส่งผลกระทบต่อปุ๋ยในสหภาพยุโรปอย่างไร บรัสเซลส์เสนออะไร และมีทั้งความเสี่ยงและผลประโยชน์อะไรบ้างต่อราคา อุปทาน และความสามารถในการแข่งขัน?
HVR Energy และ H2Duero ได้บรรลุข้อตกลงใหม่ในการผลิตและจัดหาไฮโดรเจนหมุนเวียน พร้อมทั้งติดตั้งสถานีเติมไฮโดรเจน 75 แห่งในสเปนเพื่อรองรับการคมนาคมขนส่ง
โรงงานผลิตไฮโดรเจนสีเขียวในปายซานดูมีรายละเอียดอย่างไรบ้าง? เรียนรู้เกี่ยวกับโครงการ บทบาทของ HIF และคำวิจารณ์ของโคลอนเกี่ยวกับผลกระทบต่อแม่น้ำอุรุกวัย
ค้นพบวิธีที่โดรนไฮโดรเจนที่บินได้นานสามารถบินได้นานหลายชั่วโมง ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ในพื้นที่ และนำไปประยุกต์ใช้ในระดับมืออาชีพได้หลากหลายยิ่งขึ้น
บรัสเซลส์อนุมัติเงินช่วยเหลือ 408 ล้านยูโรแก่อุตสาหกรรมของสเปนสำหรับโครงการด้านการใช้พลังงานไฟฟ้า ไฮโดรเจนหมุนเวียน และการดักจับคาร์บอนไดออกไซด์ โดยมีเป้าหมายลดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ 1,6 ล้านตันต่อปี
นาบาร์ราเปิดตัวเครื่องแยกน้ำด้วยไฟฟ้าเพื่อสร้างไฮโดรเจนสีเขียวที่วิสโคแฟน ซึ่งช่วยลดปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และเสริมสร้างความเป็นผู้นำด้านอุตสาหกรรมพลังงานสะอาด เชิญมาชมกันได้เลย
บริษัท Sidenor กำลังทดสอบไฮโดรเจนสีเขียวที่โรงงานเหล็ก Basauri เพื่อลดการปล่อยคาร์บอนจากการให้ความร้อนแก่ทัพพีหลอมเหล็กและลดการปล่อยมลพิษในกระบวนการผลิตเหล็ก
น้ำมันเบนซินสังเคราะห์ที่ทำจากอากาศทำงานอย่างไร มีข้อได้เปรียบเหนือน้ำมันเบนซินทั่วไปอย่างไร และมีบทบาทอย่างไรในยุโรปและสเปน?
การฝึกอบรมไฮโดรเจนสีเขียวในสเปน: หลักสูตร ประธาน และโครงการที่ส่งเสริมงานสีเขียวและโปรไฟล์ที่มีคุณสมบัติในช่วงกลางการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงาน
Moeve และ UPM จัดตั้งเก้าอี้นวัตกรรมด้านโมเลกุลสีเขียวตัวแรกเพื่อส่งเสริม SAF เชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ และไฮโดรเจนสีเขียวในช่วงเปลี่ยนผ่านด้านพลังงาน
Reolum จะสร้างโรงงานผลิต e-methanol สีเขียวแห่งที่สามใน Castilla y León ใน Monfarracinos ด้วยการลงทุน 700 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และการสร้างงานที่แข็งแกร่ง
วิธีการเปลี่ยนขยะชีวภาพให้เป็นคาร์บอนหมุนเวียน: ไบโอแก๊ส ไบโอชาร์ ไบโอ-H2 และ CO₂ จากชีวภาพ ซึ่งมีประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อมและเศรษฐกิจ
นี่คือลักษณะของโรงงานนำร่องของ Ciuden สำหรับเชื้อเพลิงสังเคราะห์ที่ยั่งยืนใน Cubillos del Sil ซึ่งเป็นกุญแจสำคัญของ SAF และการลดคาร์บอนในสเปนและยุโรป
FCAB ประสบความสำเร็จในการเดินทางครั้งแรกด้วยไฮโดรเจนสีเขียวในชิลีและละตินอเมริกา: พลังงาน 1.000 กิโลวัตต์ มีสถานีเติมไฮโดรเจนเป็นของตัวเอง และปล่อยมลพิษน้อยลงในการขนส่งทางราง
ฮุนไดเปิดตัว Nexo ใหม่: วิ่งได้ 826 กม. ตามมาตรฐาน WLTP ให้กำลัง 258 แรงม้า เติมไฮโดรเจนได้ภายใน 5 นาที มาพร้อมเทคโนโลยีและความปลอดภัยที่เหนือชั้น เปิดตัวในยุโรปในปี 2026
ทุกสิ่งเกี่ยวกับไฮโดรเจน Hilux: วันที่คาดว่าจะเปิดตัว เทคโนโลยี FCEV และประเด็นสำคัญสำหรับยุโรปและสเปนภายในเจเนอเรชันใหม่
มีบริษัทห้าแห่งส่งโครงการหกโครงการ และกำลังขอเงินทุนเพิ่มอีก 227% เพื่อส่งเสริมไฮโดรเจนสีเขียวในกาดิซ วันที่ ข้อกำหนด และการประเมินผล
วันที่ การลงทุน และขั้นตอนสำหรับโรงงานไฮโดรเจนสีเขียวของ RIC Energy ใน Torrelavega: การก่อสร้างจะเริ่มในปี 2027 และมีกำหนดเริ่มในเดือนมีนาคม 2030
เครื่องอิเล็กโตรไลเซอร์ขนาด 100 MW ในเครือข่ายไฮโดรเจนของ Cartagena และEnagás Puertollano, Huelva และ Aragón ริเริ่มโครงการสำคัญๆ เรียนรู้รายละเอียด
ผู้ชนะและบุคคลสำคัญของรางวัลโนเบลสาขาเคมี: MOF ช่วยในการดักจับ CO2 สกัดน้ำออกจากอากาศ และสร้างวัสดุที่กำหนดเองได้
เบรมโบและ SIAD ลงทุนใน Hydrospark: เซลล์เชื้อเพลิงออกไซด์ของแข็ง และมีแผนผลิตเซลล์ 1 ล้านเซลล์ต่อปี ประสิทธิภาพและการลดคาร์บอน
รถบรรทุกไฮโดรเจนสี่คันที่โตโยต้ากำลังใช้งานในยุโรป ระยะทางกว่า 80.000 กม. และลดการปล่อย CO₂ เส้นทาง เทคโนโลยี และขั้นตอนต่อไปของโครงการ
เครื่องแยกอิเล็กโทรไลเซอร์ขนาด 100 เมกะวัตต์ กำลังการผลิต 15.000 ตัน/ปี ในเมืองการ์ตาเฮนา สร้างงานได้ 900 ตำแหน่ง มูลค่า 155 ล้านยูโร และจะเริ่มดำเนินการในปี 2029 รายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับโครงการ Repsol
H2med เพิ่มบริษัทอีก 40 แห่ง รวมสมาชิกทั้งหมด 49 ราย และได้รับการสนับสนุนจากสหภาพยุโรปด้วยเงินทุนสำหรับ CelZa และ BarMar มาดูกันว่ามีใครเข้าร่วมบ้างและมีอะไรเปลี่ยนแปลงบ้าง
H2CAT นำเสนอ eSAF ที่ใช้ CO2 และไฮโดรเจนสีเขียว ต้นทุน เป้าหมาย ReFuelEU และโครงการต่างๆ ในสเปน การเติบโตของน้ำมันก๊าดสังเคราะห์สำหรับการบิน
Exolum เคลื่อนย้าย LOHC ปริมาณ 400.000 ลิตรผ่านท่อส่งบิลเบา-บูร์โกส: H20 ปริมาณ 2 ตัน พลังงาน 380 เมกะวัตต์ชั่วโมง และได้รับการยืนยันว่าสามารถใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ได้
งานที่กำลังจะเกิดขึ้นในอูเอลบาและแผน Green Hydrogen Valley ในกาดิซ: กำหนดเวลา การลงทุน และการสนับสนุนจากภาครัฐ ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติม
CIUDEN เสร็จสิ้นการทดสอบแบตเตอรี่ NaS แล้ว: การชาร์จ 1 MW, 5,8 MWh และการเชื่อมต่อกับโฟโตวอลตาอิกส์และอิเล็กโทรไลเซอร์สำหรับไฮโดรเจนสีเขียว
กระทรวงคมนาคมหารือตลาดเรื่องการใช้ไฮโดรเจนสีเขียวในเส้นทางที่ไม่ใช้ไฟฟ้า 6 เส้นทาง และกำลังพิจารณาปรับปรุงให้ทันสมัยเพื่อใช้เป็นเส้นทางรถไฟที่สะอาดยิ่งขึ้น
เครื่องยนต์ไฮโดรเจนมีข้อดีและข้อเสียอะไรบ้าง? เราวิเคราะห์เทคโนโลยีและรุ่นที่ล้ำหน้าที่สุด ตั้งแต่โตโยต้าไปจนถึงฮุนได
โครงการไฮโดรเจนสีเขียวขนาดใหญ่กำลังกำหนดอนาคตพลังงานโลก เรียนรู้เกี่ยวกับความท้าทาย วิธีแก้ปัญหา และพันธสัญญาของประเทศสำคัญๆ
Repsol กำลังลงทุนในการผลิตไบโอไฮโดรเจนในเปอร์โตลลาโนเพื่อลดปริมาณการปล่อยคาร์บอนและนำไปสู่การเปลี่ยนผ่านไปสู่พลังงานหมุนเวียน
แนวโน้ม โครงการ และความท้าทายของไฮโดรเจนสีเขียวในเอซเตรมาดูรา เรียนรู้ว่าไฮโดรเจนสีเขียวส่งผลต่อภูมิภาคนี้อย่างไร และศักยภาพในอนาคตของภูมิภาคนี้อย่างไร
เกี่ยวกับ Orange.bat โรงงานไฮโดรเจนสีเขียวที่จะปฏิวัติอุตสาหกรรมเซรามิกของ Castellón ด้วยเงินช่วยเหลือหลายล้านดอลลาร์
สเปนเป็นผู้นำในการพัฒนาไฮโดรเจนสีเขียวด้วยโครงการ การลงทุน และนวัตกรรม ค้นพบความท้าทาย โอกาส และผลกระทบต่ออุตสาหกรรมได้ที่นี่
ไฮโดรเจนสีเขียวเปลี่ยนแปลงระบบขนส่งสาธารณะอย่างไร กรณีศึกษาในสเปน ยุโรป และละตินอเมริกา และความท้าทายที่ต้องเอาชนะ
รถยนต์ไฮโดรเจนสีเขียวมีความก้าวหน้าอย่างไรบ้าง ค้นพบข้อดี นวัตกรรม และความท้าทายที่ทางเลือกที่ยั่งยืนนี้ต้องเผชิญในสเปนและทั่วโลก
แบตเตอรี่โซเดียมคืออนาคตหรือไม่ ค้นพบข้อดี การประยุกต์ใช้ในโลกแห่งความเป็นจริง และวิธีที่แบตเตอรี่จะเปลี่ยนแปลงการเคลื่อนที่และพลังงาน
เราวิเคราะห์ผลกระทบของไฮโดรเจนหมุนเวียนต่อระบบไฟฟ้า: ความยืดหยุ่น ความท้าทายด้านโครงสร้างพื้นฐาน และโอกาสสำหรับการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงาน
เครื่องยนต์ไฮโดรเจนเหลวของโตโยต้ามีความหมายต่ออนาคตอย่างไร เราจะมาบอกคุณเกี่ยวกับ GR LH2 Racing Concept และการแข่งรถ
ค้นพบว่าการฝึกอบรมทางเทคนิคไฮโดรเจนสีเขียวเติบโตอย่างไรในการฝึกอบรมอาชีวศึกษาและพันธมิตรระหว่างประเทศส่งเสริมภาคส่วนนี้และสร้างงานใหม่ได้อย่างไร
ค้นพบว่าเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนกำลังเปลี่ยนแปลงการขนส่งทางทะเลอย่างไรด้วยโซลูชันแบบแยกส่วนและปล่อยมลพิษต่ำ
เราอธิบายว่าไฮโดรเจนขับเคลื่อนการลดคาร์บอนได้อย่างไรและข้อดีเหนือพลังงานหมุนเวียนอื่น ๆ
ค้นพบความก้าวหน้าในเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่นำไปใช้ในรถยนต์ เรือ และการแข่งรถ ความท้าทาย โปรเจ็กต์ในโลกแห่งความเป็นจริง และแนวโน้มในการนำไปใช้
ค้นพบว่าปัญญาประดิษฐ์ขับเคลื่อนการพัฒนาและประสิทธิภาพของไฮโดรเจนหมุนเวียนได้อย่างไร นวัตกรรม ความยั่งยืน และอนาคตของพลังงาน