CBAM: การมีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการหมายความอย่างไรต่อการนำเข้าสู่สหภาพยุโรป

การบูตของ 2026 นี่ถือเป็นจุดที่ไม่อาจหวนกลับได้ในนโยบายด้านสภาพภูมิอากาศของสหภาพยุโรป หลังจากผ่านการทดลองและจัดทำรายงานมาหลายปีโดยไม่มีค่าใช้จ่ายโดยตรง กลไกการปรับขอบเขตคาร์บอน สถานการณ์เข้าสู่ช่วงสุดท้ายและเริ่มส่งผลกระทบทางเศรษฐกิจอย่างแท้จริงต่อการนำเข้าสินค้าบางประเภท

สำหรับบริษัทที่ขายสินค้าให้กับตลาดยุโรป โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริษัทเหล่านั้น เหล็กกล้า เหล็กหล่อ อะลูมิเนียม ปุ๋ย ซีเมนต์ ไฮโดรเจน และไฟฟ้าCBAM ไม่ใช่เพียงแค่ประเด็นทางทฤษฎีอีกต่อไป แต่กลายเป็นตัวแปรสำคัญในการกำหนดราคา การเจรจาสัญญา การจัดการด้านโลจิสติกส์ และการตรวจสอบย้อนกลับการปล่อยมลพิษ

บริษัทของคุณพร้อมสำหรับรอบสุดท้ายของการประเมินมูลค่าตามข้อตกลง CBAM ครั้งใหม่แล้วหรือยัง?

คณะกรรมาธิการยุโรปได้เผยแพร่ การอัปเดตกฎระเบียบที่สำคัญ การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ช่วยปรับปรุงทั้งข้อกำหนดด้านการรายงานและการคำนวณต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่แฝงอยู่ในสินค้าที่นำเข้า สำหรับหลายบริษัท การทราบเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ล่วงหน้าสามารถสร้างความแตกต่างระหว่างการเปลี่ยนผ่านที่ราบรื่นและการเพิ่มขึ้นของต้นทุนที่ไม่คาดคิดได้

ถ้าคุณทำงาน การนำเข้า ศุลกากร โลจิสติกส์ การค้าต่างประเทศ การปฏิบัติตามกฎระเบียบ การเงิน หรือความยั่งยืน และหากคุณจัดการการไหลเวียนของสินค้าในภาคส่วนที่ได้รับผลกระทบ โครงการใหม่นี้ไม่เพียงแต่หมายถึงเอกสารที่เพิ่มขึ้นเท่านั้น แต่ยังส่งผลกระทบต่อโครงสร้างกำไร การเลือกซัพพลายเออร์ และอื่นๆ อีกมากมาย กลยุทธ์การค้ากับสหภาพยุโรป.

CBAM คืออะไร และจะมีการเปลี่ยนแปลงอย่างไรในปี 2026?

El ซีบีเอ็ม กลไกการปรับภาษีคาร์บอนที่ชายแดน (CBRM) คือ "ภาษีคาร์บอน" ที่รู้จักกันดีในยุโรป วัตถุประสงค์หลักของกลไกนี้คือ ป้องกันการรั่วไหลของคาร์บอนกล่าวคือ เพื่อป้องกันไม่ให้บริษัทต่างๆ ย้ายฐานการผลิตไปยังประเทศที่มีกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่หย่อนยานกว่า แล้วนำผลิตภัณฑ์เหล่านั้นมาขายในสหภาพยุโรปโดยไม่คำนึงถึงต้นทุนด้านสภาพภูมิอากาศ

ในช่วงที่ ช่วงเปลี่ยนผ่าน พ.ศ. 2023-2025ผู้นำเข้ามีหน้าที่เพียงแค่... แจ้งปริมาณการปล่อยมลพิษ ที่เกี่ยวข้องกับสินทรัพย์ที่ได้รับความคุ้มครอง โดยไม่ต้องจ่ายเงิน ขั้นตอนดังกล่าวมีวัตถุประสงค์เพื่อรวบรวมข้อมูล ทดสอบวิธีการ และปรับปรุงระบบการรายงานของบริษัทและหน่วยงานต่างๆ

จาก มกราคม 1 2026กลไกจึงเริ่มทำงาน ระบอบที่แน่นอนนอกเหนือจากการรายงานแล้ว ผู้นำเข้าจะต้องจัดหาสิ่งต่อไปนี้ด้วย ใบรับรอง CBAM ซึ่งสะท้อนถึงปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่รวมอยู่ในผลิตภัณฑ์ของพวกเขา โดยมีราคาที่สอดคล้องกับ ระบบการซื้อขายสิทธิ์ในการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของยุโรป (EU ETS).

ในทางปฏิบัติ หมายความว่าการนำเข้าสินค้าบางประเภทจะต้องอยู่ภายใต้กฎระเบียบ ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ค่าใช้จ่ายนี้เชื่อมโยงกับปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ โดยจะคำนวณเป็นยูโรต่อตันของ CO₂ ด้วยค่าเฉลี่ยรายไตรมาสในปี 2026 และค่าเฉลี่ยรายสัปดาห์ตั้งแต่ปี 2027 เป็นต้นไป ตามราคาประมูลการปล่อยก๊าซในระบบการซื้อขายสิทธิ์ในการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของสหภาพยุโรป (EU ETS)

ภาคส่วนและผลิตภัณฑ์ที่ได้รับผลกระทบในระบอบการปกครองขั้นสุดท้าย

CBAM มุ่งเน้นไปที่ภาคส่วนที่มี ความเข้มข้นของการปล่อยมลพิษสูง และมีความเกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมของยุโรป โดยมีแก่นสำคัญดังนี้:

• ปูนซีเมนต์
• Aluminio
• ปุ๋ย
• โลหะเหล็ก (เหล็กและเหล็กกล้า)
• ไฮโดรเจน
• ไฟฟ้า

ผลิตภัณฑ์เหล่านี้อยู่ภายใต้การตรวจสอบอยู่แล้วในช่วงระยะเปลี่ยนผ่าน แต่เมื่อกลไกดังกล่าวได้รับการนำไปใช้อย่างเต็มรูปแบบ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้จึงมีความเกี่ยวข้องโดยตรงกับ... การซื้อและการส่งมอบใบรับรอง CBAM โดยผู้นำเข้าในสหภาพยุโรป

นอกจากนี้ใน ธันวาคมของ 2025 สหภาพยุโรปตัดสินใจ ขยายขอบเขตการใช้งานของ CBAM โดยเพิ่มสินค้าอุตสาหกรรมหลากหลายประเภทเพื่อนำไปแปรรูปต่อในห่วงโซ่คุณค่า สินค้าเหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นผลิตภัณฑ์ที่มี... มีปริมาณเหล็กและอลูมิเนียมสูงโดยมีวัสดุเหล่านี้คิดเป็นสัดส่วนเฉลี่ย 79%

โดยรวมแล้วประมาณ สินค้าใหม่ 180 รายการในจำนวนนั้นมีจำนวนมาก ผลิตภัณฑ์เหล็กและเหล็กกล้า (เช่น ท่อ โครงสร้าง วัสดุสำหรับทางรถไฟ หรือสกรู) รายการที่กำหนดไว้ เครื่องจักรและอุปกรณ์อุตสาหกรรม และแน่นอน เครื่องใช้ในครัวเรือนการขยายระบบนี้ช่วยเสริมสร้างความสอดคล้องของระบบและลดความเสี่ยงในการปล่อยมลพิษไปยังสินค้ากึ่งสำเร็จรูปหรือสินค้าแปรรูป

มาตรการลดความซับซ้อนและภาระด้านการบริหาร

ด้วยความตระหนักถึงผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นต่อภาคธุรกิจ สหภาพยุโรปจึงได้ออกมาตรการต่างๆ หลายประการ กฎที่ง่ายขึ้น เพื่อลดภาระด้านกฎระเบียบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม และผู้ประกอบการรายเล็ก

มาตรการสำคัญคือการกำหนด เกณฑ์ขั้นต่ำ 50 ตัน สำหรับการนำเข้า CBAM ธุรกรรมที่มีน้ำหนักต่ำกว่านี้จะได้รับการยกเว้นจากกลไก ซึ่งตามการคำนวณของสหภาพยุโรป จะทำให้มีการปล่อยสินค้า 90% ของผู้นำเข้าโดยเฉพาะวิสาหกิจขนาดเล็กและขนาดกลาง รวมถึงบุคคลทั่วไป

ขั้นตอนต่างๆ ก็ได้รับการปรับเปลี่ยนเช่นกัน การอนุญาตของผู้ประกาศวิธีการคำนวณการปล่อยมลพิษ รูปแบบการรายงาน และการปฏิบัติตามข้อผูกพันทางการเงิน โดยมีเป้าหมายเพื่อให้ระบบมีประสิทธิภาพมากขึ้น จัดการได้ง่ายขึ้น สำหรับบริษัทที่ปล่อยมลพิษในปริมาณมาก

ในขณะเดียวกัน บรัสเซลส์ก็ได้ออกแบบ เสริมสร้างกลยุทธ์ต่อต้านการหลีกเลี่ยงภาษี เพื่อปิดช่องทางหลบเลี่ยงที่เป็นไปได้ เช่น การเบี่ยงเบนทางการค้าไปยังผลิตภัณฑ์ที่ไม่ครอบคลุม การดำเนินงานแบบสามเหลี่ยม หรือการรายงานการปล่อยมลพิษต่ำกว่าความเป็นจริงในห่วงโซ่อุปทาน

การคำนวณการปล่อยมลพิษและวิธีการใหม่สำหรับการผลิตไฟฟ้า

หนึ่งในองค์ประกอบที่ละเอียดอ่อนที่สุดของ CBAM คือ ระเบียบวิธีในการคำนวณการปล่อยมลพิษโดยนัย ของสินค้าที่นำเข้า คณะกรรมาธิการยุโรปได้ปรับปรุงกฎเหล่านี้อย่างต่อเนื่องเพื่อให้มั่นใจว่าระบบมีความแข็งแกร่งและใช้งานได้จริงสำหรับธุรกิจและผู้ตรวจสอบ

ในกรณีเฉพาะของ ไฟฟ้าวิธีการกำหนด ค่าที่กำหนดไว้ล่วงหน้าจนถึงปัจจุบัน ปัจจัยการปล่อยมลพิษที่ใช้ส่วนใหญ่จะอิงตามเชื้อเพลิงฟอสซิลของประเทศผู้ส่งออก แต่ด้วยการปฏิรูปครั้งนี้ การคำนวณจะสะท้อนถึง... ความเข้มข้นของคาร์บอนจากแหล่งกำเนิดพลังงานทุกประเภท ของประเทศนั้น รวมถึง พลังงานความร้อนซึ่งคาดว่าจะช่วยลดภาระผูกพันของ CBAM ในหลายกรณี

การแก้ไขนี้มาพร้อมกับ การลดความซับซ้อนของเงื่อนไข เพื่อที่จะสามารถประกาศได้ ปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากไฟฟ้าจริงทำให้ผู้ประกอบการที่มีข้อมูลที่เชื่อถือได้และได้รับการตรวจสอบแล้ว สามารถได้รับประโยชน์จากการบัญชีที่สอดคล้องกับความเป็นจริงในการผลิตของตนได้ง่ายขึ้น

สำหรับผลิตภัณฑ์ที่เหลือ จะมีการกำหนดกฎการคำนวณเฉพาะที่อนุญาตให้ผู้นำเข้าเลือกระหว่างค่าเริ่มต้นและค่าอื่นๆ ข้อมูลจริงที่ได้รับการตรวจสอบแล้วโดยมีเงื่อนไขว่าต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคและการตรวจสอบที่กำหนดไว้ในระเบียบข้อบังคับของ CBAM

ผู้ประกาศที่ได้รับอนุญาต ใบรับรอง และกำหนดเวลาสำคัญ

กรอบการทำงานใหม่นี้กำหนดไว้ว่าเฉพาะ... ผู้ประกาศที่ได้รับอนุญาตจาก CBAM จะสามารถจัดการการนำเข้าภายใต้กลไกดังกล่าวได้ ผู้นำเข้าจากสหภาพยุโรป หรือตัวแทนศุลกากร ที่เกินเกณฑ์ที่กำหนด 50 ตัน สินค้า CBAM ต้องร้องขอสถานะนี้

กำหนดเวลาในการยื่นขอรับการรับรอง ผู้ประกาศที่ได้รับอนุญาต ได้สังเกตเห็นแล้ว 31 เดือนมีนาคมของ 2026บริษัทที่ไม่ได้รับการจดทะเบียนและอนุญาตอย่างถูกต้องและทันท่วงที อาจประสบอุปสรรคอย่างร้ายแรงในการนำผลิตภัณฑ์ที่อยู่ภายใต้ข้อกำหนดเข้าสู่ตลาดของประชาคมยุโรปต่อไป

ลอส ใบรับรอง CBAM จะได้รับมาก่อนหน้า หน่วยงานระดับชาติที่มีอำนาจ ในแต่ละรัฐสมาชิก ราคาของมันจะเชื่อมโยงโดยตรงกับมูลค่าการประมูลสิทธิ์ของ สหภาพยุโรป RCDEแสดงใน ยูโร/ตัน CO₂: ค่าเฉลี่ยรายไตรมาสในปี 2026 และค่าเฉลี่ยรายสัปดาห์ตั้งแต่ปี 2027 เป็นต้นไป

ในแต่ละปี ผู้นำเข้าจะต้อง แจ้งปริมาณการปล่อยมลพิษ ที่เกี่ยวข้องกับการนำเข้าของพวกเขาและ ส่งมอบใบรับรองตามจำนวนที่เกี่ยวข้อง ถึงหน่วยงานระดับชาติ ปริมาณใบรับรองที่จะส่งคืนจะขึ้นอยู่กับ... ปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกโดยนัยต่อผลิตภัณฑ์นำเข้าแต่ละชิ้นไม่ว่าจะคำนวณด้วยข้อมูลจริงหรือด้วยค่าเริ่มต้นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปก็ตาม

พารามิเตอร์อ้างอิงและความสัมพันธ์กับระบบการซื้อขายสิทธิ์การปล่อยก๊าซเรือนกระจกของสหภาพยุโรป (EU ETS)

องค์ประกอบหนึ่งที่ยังอยู่ระหว่างการพัฒนาคือ เกณฑ์มาตรฐานสำหรับ CBAMคาดว่าจะวางจำหน่ายใน 2026เมื่อพารามิเตอร์อ้างอิงของ สหภาพยุโรป RCDEซึ่งพวกเขาจะยังคงรักษาความสัมพันธ์ที่ใกล้ชิดกับบุคคลนั้นต่อไป

คณะกรรมาธิการยุโรปจะกำหนด ค่าอ้างอิงมาตรฐาน ซึ่งแสดงถึงกระบวนการผลิตโดยทั่วไปสำหรับแต่ละผลิตภัณฑ์ที่รวมอยู่ในกลไก ค่าเหล่านี้จะใช้เป็นแนวทางในการกำหนดปริมาณที่ควรจะเป็น สิทธิ์ในการออกอากาศฟรี จะได้รับการจัดสรรหากการผลิตเกิดขึ้นภายในสหภาพยุโรป

ผู้นำเข้าจะสามารถใช้งานได้ ข้อมูลที่ได้รับการตรวจสอบแล้วจากซัพพลายเออร์ของคุณ เพื่อแสดงให้เห็นถึงกระบวนการผลิตที่แตกต่างจากมาตรฐาน ซึ่งจะเปิดโอกาสให้มีการประยุกต์ใช้ พารามิเตอร์อ้างอิงทางเลือก จะเป็นผลดีมากกว่าหากมีปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ต่ำกว่า

ในส่วนของช่วงเปลี่ยนผ่าน คาดว่าจะมีการกำหนดกฎระเบียบสำหรับ... การคำนวณการปล่อยมลพิษโดยนัย พวกเขาจะได้รับการปรับเปลี่ยนบางประการ เพื่อให้สอดคล้องกับเกณฑ์มาตรฐานใหม่เหล่านี้ และกับตรรกะของระบบการซื้อขายสิทธิ์ในการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของสหภาพยุโรป (EU ETS) ในระยะล่าสุด

การยื่นแบบแสดงรายการประจำปี, TARIC และการควบคุมศุลกากร

ตารางกำหนดภาระผูกพันในการรายงานได้รับการเสริมความแข็งแกร่งยิ่งขึ้นด้วยการมีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการของ CBAM โดยเริ่มตั้งแต่ 31 พฤษภาคม 2027ผู้ยื่นคำประกาศที่ได้รับอนุญาตจะต้องยื่นเอกสารทุกปี แถลงการณ์ของ CBAM เกี่ยวข้องกับปีที่ผ่านมา

คำประกาศนั้นจะต้องส่งไปยัง หน่วยงานผู้มีอำนาจของรัฐสมาชิก ก่อนวันที่ 31 พฤษภาคมของทุกปี และจะรวบรวมข้อมูลต่างๆ รวมถึงปริมาณการนำเข้าที่ครอบคลุม การปล่อยมลพิษโดยนัย และใบรับรอง CBAM ที่ได้รับและส่งมอบ

นอกจากนี้ ผู้ยื่นคำประกาศจะต้องดำเนินการดังต่อไปนี้ด้วย ส่งใบรับรองจำนวนหนึ่ง ก่อนที่จะ กรกฎาคม 1 ในแต่ละปี จำนวนใบรับรองที่จะออกให้จะเชื่อมโยงโดยตรงกับระดับการปล่อยมลพิษที่แจ้งไว้ เพื่อให้มี ความสอดคล้องทางการบัญชี ระหว่างการนำเข้า ข้อมูลการปล่อยมลพิษ และพันธบัตรที่ออกจำหน่าย

ในขณะเดียวกัน CBAM จะถูกบูรณาการเข้ากับขั้นตอนทางศุลกากรผ่านทาง การรวมรหัสเอกสาร TARIC เฉพาะ ในเอกสารสำมะโนนำเข้าสินค้าที่ได้รับผลกระทบ ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2026 เป็นต้นไป

ในบรรดารหัสเหล่านี้ รหัสต่อไปนี้มีความโดดเด่นเป็นพิเศษ: Y128ซึ่งระบุหมายเลขบัญชี CBAM หรือรหัสต่างๆ Y135 y Y136ซึ่งรวมถึงข้อยกเว้นเฉพาะสำหรับสินค้าที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมทางทหาร หรือการผลิตไฟฟ้าและไฮโดรเจน ประมวลกฎหมายดังกล่าว Y137 ใช้สำหรับกฎ de minimis (เกณฑ์ขั้นต่ำที่ไม่ใช้กับไฟฟ้าหรือไฮโดรเจน) ในขณะที่ Y238 มันทำหน้าที่บ่งชี้ว่า คำขอรับรองสถานะผู้ประกาศข้อมูล CBAM เอกสารนี้ถูกส่งก่อนวันที่ 31 มีนาคม 2026

ผลกระทบทางเศรษฐกิจและบทบาทของข้อมูลการปล่อยมลพิษ

นอกเหนือจากระดับการกำกับดูแลอย่างเคร่งครัดแล้ว CBAM ยังนำเสนอสิ่งต่อไปนี้ องค์ประกอบต้นทุน ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงความสามารถในการแข่งขันสัมพัทธ์ของซัพพลายเออร์ระหว่างประเทศต่างๆ ผู้นำเข้าจากยุโรปจะเป็นผู้รับผิดชอบทางกฎหมายในการแจ้งและชำระเงิน แต่การจัดสรรต้นทุนคาร์บอนจะถูกตัดสินในระดับท้องถิ่น การเจรจาธุรกิจ.

ในหลายกรณี ผู้ซื้อจากสหภาพยุโรปจะพยายาม โอนไปยังผู้จำหน่าย ส่วนหนึ่งหรือทั้งหมดของต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับใบรับรอง CBAM ไม่ว่าจะผ่านส่วนลดราคา การแก้ไขสัญญา หรือการเปลี่ยนแปลงฐานซัพพลายเออร์ สถานการณ์ใหม่นี้จะเปลี่ยนแปลงไป รอยเท้าคาร์บอนที่ตรวจสอบได้ เป็นอีกหนึ่งองค์ประกอบในการพิจารณาเรื่องราคาและเงื่อนไข

ความท้าทายหลักสำหรับบริษัทส่งออกไม่ใช่แค่การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเข้าถึงแหล่งทรัพยากรที่เหมาะสมด้วย ข้อมูลที่เชื่อถือได้ ตรวจสอบได้ และตรวจสอบได้ระบบนี้ต้องการการวัดที่ชัดเจนของปริมาณการปล่อยมลพิษโดยตรง (ขอบเขตที่ 1) การปล่อยมลพิษที่เกิดจากการใช้ไฟฟ้า (ขอบเขตที่ 2) และในบางกรณี ส่วนหนึ่งของขอบเขตที่ 3 ที่เชื่อมโยงกับปัจจัยนำเข้าที่เกี่ยวข้อง

ซึ่งเกี่ยวข้องกับการลงทุนใน ระบบการวัด การตรวจสอบ และการรายงานรวมถึงการกำหนดมาตรฐานกระบวนการภายในให้สอดคล้องกับ นวัตกรรมและความยั่งยืนบริษัทต่างๆ ที่สามารถนำเสนอ "ชุดข้อมูล" ข้อมูลเกี่ยวกับการปล่อยมลพิษที่ครบถ้วนแก่ลูกค้าในยุโรป พร้อมด้วยการตรวจสอบจากหน่วยงานอิสระและแผนการลดมลพิษที่น่าเชื่อถือ จะอยู่ในตำแหน่งที่ได้เปรียบมากกว่า

ผลที่ตามมาในทางปฏิบัติคือ CBAM ทำหน้าที่เป็น ตัวกรองตลาดผู้ที่มีปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์น้อยกว่าและมีการควบคุมข้อมูลที่ดีจะมีความได้เปรียบในการแข่งขัน ในขณะที่ผู้ที่ไม่สามารถชี้แจงปริมาณการปล่อยก๊าซของตนได้จะต้องเผชิญกับต้นทุนที่สูงขึ้นและอาจสูญเสียคำสั่งซื้อได้

ระบบการหักลดหย่อน การปฏิบัติตามกฎระเบียบ และบทลงโทษ

การออกแบบกลไกนี้คำนึงถึงว่า ในบางประเทศนั้น ราคาคาร์บอน ในระหว่างการผลิตสินค้าส่งออกไปยังสหภาพยุโรป เพื่อหลีกเลี่ยงการเก็บภาษีซ้ำซ้อน ระบบนี้อนุญาตให้ผู้นำเข้าดำเนินการได้ ขอหักลดหย่อนภาษี เทียบเท่ากับต้นทุนคาร์บอนที่จ่ายไปแล้วในประเทศต้นทาง

ในการดำเนินการนี้ จำเป็นต้องจัดเตรียมสิ่งต่อไปนี้ หลักฐานเพียงพอ ตรวจสอบว่าได้มีการชำระค่าคาร์บอนจริงหรือไม่ ในจำนวนเท่าใด และภายใต้ระเบียบข้อบังคับใด เอกสารที่ไม่เพียงพอหรือไม่สามารถตรวจสอบได้อาจส่งผลให้การหักลดหย่อนไม่ได้รับการยอมรับหรือถูกตรวจสอบใหม่โดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

ในกรณีที่ ละเมิด หรือความไม่สอดคล้องกันในข้อมูลที่แจ้งไว้ ข้อบังคับได้กำหนดบทลงโทษไว้หลายประการ หนึ่งในบทลงโทษที่ชัดเจนที่สุดคือ... ค่าปรับ 100 ยูโรต่อตันสำหรับก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ไม่ได้แจ้งไว้ซึ่งอาจมีมูลค่ามหาศาลในการทำธุรกรรมที่มีปริมาณมากระดับหนึ่ง

หน่วยงานระดับชาติยังมีอำนาจในการบังคับใช้กฎหมายได้อีกด้วย ค่าปรับทางปกครองเพิ่มเติม และเรียกร้องให้มีการดำเนินการ การตรวจสอบภายนอก โดยผู้นำเข้าจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายเอง เมื่อตรวจพบความผิดปกติร้ายแรงหรือเกิดขึ้นซ้ำๆ ในเอกสารสำแดงสินค้า CBAM

ในกรณีที่มีการไม่ปฏิบัติตามอย่างเป็นระบบหรือร้ายแรงเป็นพิเศษ อาจพิจารณาถึงสิ่งต่อไปนี้ด้วย: การสูญเสียสถานะผู้ประกาศที่ได้รับอนุญาตซึ่งในทางปฏิบัติอาจปิดกั้นความเป็นไปได้ในการนำเข้าสินค้าต่อไปภายใต้กลไกสำหรับตลาดสหภาพยุโรป

CBAM และวาระสีเขียวของยุโรปหลังปี 2026

การบังคับใช้ CBAM ขั้นสุดท้ายไม่ได้เกิดขึ้นเพียงลำพัง แต่เกิดขึ้นพร้อมกับการมีผลบังคับใช้ของกฎหมายอื่นๆ ด้วย มาตรฐานสำคัญของวาระสีเขียว กฎระเบียบของยุโรป แม้ว่าจะควบคุมในด้านที่แตกต่างกัน แต่ก็มุ่งไปในทิศทางเดียวกันคือการเสริมสร้างความยั่งยืนและการปกป้องตลาดภายใน

หนึ่งในมาตรการที่โดดเด่นที่สุดคือการนำมาตรการหนึ่งมาใช้ แพลตฟอร์มข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับสารเคมีโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อรวบรวมข้อมูล ปรับปรุงความโปร่งใส และอำนวยความสะดวกในการประสานงานระหว่างหน่วยงานระดับชาติ บริษัท และประชาชนเกี่ยวกับความเสี่ยงจากสารเคมี

นอกจากนี้ยังมีการอัปเดตเป็นระยะๆ ด้วย เกณฑ์การจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐและสัมปทาน ซึ่งจำเป็นต้องมีการนำขั้นตอนของยุโรปมาใช้ เพื่อปรับข้อจำกัดเหล่านี้ให้สอดคล้องกับการพัฒนาทางเศรษฐกิจและพันธกรณีระหว่างประเทศที่สหภาพยุโรปได้ให้ไว้

ในขณะเดียวกัน สิ่งใหม่ก็เกิดขึ้น กฎระเบียบด้านความปลอดภัยของของเล่น ซึ่งจะมีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการในปี 2026 แม้ว่าการบังคับใช้จะถูกเลื่อนออกไปจนถึงปีนั้นก็ตาม สิงหาคม 2030กรอบเวลาดังกล่าวมีจุดประสงค์เพื่อให้ภาคส่วนนี้สามารถปรับตัวให้เข้ากับข้อกำหนดที่เข้มงวดมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องต่างๆ สารเคมีอันตราย พบได้ในผลิตภัณฑ์สำหรับเด็ก

มาตรการต่างๆ เหล่านี้ โดยมี CBAM เป็นหนึ่งในมาตรการสำคัญ สะท้อนให้เห็นถึงความปรารถนาของบรัสเซลส์ที่จะเสริมสร้างความแข็งแกร่ง รูปแบบเศรษฐกิจที่ยั่งยืนยิ่งขึ้นซึ่งกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม ความปลอดภัย และความโปร่งใสต่างส่งเสริมซึ่งกันและกัน แม้ว่าสิ่งนี้จะก่อให้เกิดความตึงเครียดกับภาคอุตสาหกรรมบางประเภทที่กังวลเกี่ยวกับความสามารถในการแข่งขันในระดับนานาชาติของตนก็ตาม

การมีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการของ CBAM ทำให้... รอยเท้าคาร์บอน ปัจจัยนี้ได้กลายเป็นตัวแปรที่จับต้องได้ในต้นทุนการนำเข้าสู่สหภาพยุโรป และกำลังบังคับให้บริษัทต่างๆ ในยุโรปและประเทศอื่นๆ ต้องทบทวนกระบวนการ สัญญา และข้อมูลการปล่อยมลพิษของตนอย่างเข้มงวดมากขึ้น สำหรับผู้ที่ทำการค้าซีเมนต์ อลูมิเนียม ปุ๋ย โลหะเหล็ก ไฮโดรเจน หรือไฟฟ้าเข้าสู่ตลาดสหภาพยุโรป การปรับตัวจึงไม่ใช่ทางเลือกอีกต่อไป การวัด การตรวจสอบ และการรายงานที่ถูกต้องแม่นยำกำลังมีความสำคัญพอๆ กับราคาสินค้าเอง ในสภาพแวดล้อมด้านกฎระเบียบที่จะยังคงพัฒนาต่อไปในอีกหลายปีข้างหน้า